Stortinget har behandlet to representantforslag fra representanter fra Fremskrittspartiet om lavere avgifter og enklere regelverk for campingbiler, og om kjøretøytekniske foirenklinger for tungbiler, og et representantforslag fra representanter fra Senterpartiet om endret vektgrense for bobiler i førerkortregelverket. Forslagene ble behandlet samlet.
Stortinget vedtok å be regjeringen sørge for at ekstra lengde på vogntog som følge av
aerodynamisk førerhus godkjennes også for modul- og tømmervogntog.
Stortinget vedtok også å be regjeringen så raskt som mulig legge frem forslag om en nasjonal
tilpasning av førerkortregelverket slik at man med førerkort klasse B kan kjøre bobiler
med inntil 4 250 kg totalvekt samtidig som tillatt totalvekt for bil og tilhenger fortsatt
skal være 4 250 kg.
Behandlingsstatus
✓
Fremmet
✓
Komitébehandling
✓
Behandling i Stortinget
4
Ferdigbehandlet
Status: Vedtatt
Politiske tagger
Partipolitiske tagger fra voteringer – grønn (FOR) eller rød (MOT) avhengig av hva som voteres over.
Representantforslag om endret vektgrense for bobiler i førerkortregelverket
Dokumentteksten kunne ikke hentes i god nok kvalitet automatisk.
Åpne originaldokumentet på Stortinget for komplett innhold:
https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Publikasjoner/Representantforslag/2024-2025/dok8-202425-220s/
Bakgrunn
Etter dagens regelverk kan man kjøre bobiler
på inntil 3,5 tonn med tilhenger på inntil 750 kg med førerkort
klasse B, det vil si en totalvekt på bil og tilhenger på 4 250 kg.
Dersom man ikke har tilhenger, er tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn.
Med moderne teknologi og mer trafikksikre bobiler har
vekten på bobiler økt, og mange løser nå problemstillingen med vektbegrensningen
på 3,5 tonn ved å flytte vekt over i tilhenger bak bobilen. Forslagsstillerne mener
dette er en dårlig løsning, og vil fremheve at det som oftest vil
være mer trafikksikkert at de 750 kg er plassert på bobilen heller
enn på en tilhenger bak.
Det har over lengre tid blitt diskutert et endret
førerkortregelverk i EU, med mange ulike elementer. Ett av temaene
som har blitt drøftet, er vektbegrensning på bobiler. Europaparlamentet
og Rådet oppnådde 25. mars 2025 en foreløpig enighet om forslaget
til revidert førerkortdirektiv, som vil åpne for at man kan kjøre bobiler
på inntil 4 250 kg med førerkort for personbil. Tillatt totalvekt
for bil og tilhenger vil fortsatt være 4 250 kg.
Forslagsstillerne mener at treghet i prosesser
i EU- og EØS-byråkratiet ikke bør hindre Norge i å raskt innføre
mer fornuftige og trafikksikre løsninger i Norge. Det foreslås derfor
en nasjonal tilpasning av førerkortregelverket, slik at man med
førerkort klasse B kan kjøre bobiler med inntil 4 250 kg totalvekt.
Tillatt totalvekt for bil og tilhenger vil fortsatt være 4 250 kg.
Forslag
På denne bakgrunn fremmes følgende
forslag:
Stortinget ber regjeringen så raskt som mulig
legge frem forslag om en nasjonal tilpasning av førerkortregelverket
slik at man med førerkort klasse B kan kjøre bobiler med inntil
4 250 kg totalvekt samtidig som tillatt totalvekt for bil og tilhenger
fortsatt skal være 4 250 kg.
Hvem fremmet forslaget?
Dette forslaget ble lagt frem av følgende partier og representanter:
Tallene er de offisielle voteringsresultatene fra Stortingets åpne API. FOR/MOT teller representantenes
personlige stemmer i voteringen; «ikke til stede / ikke avgitt» er resten av de 169 representantene.
Utfall (vedtatt/forkastet/enstemmig) følger Stortingets egen resultattekst. Per-parti-visningen grupperer
de samme personstemmene etter representantens parti.
Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.
Votering 1
– Enstemmig vedtatt
Delekort
Votering ID: 25473
Dato: 04.06.2025 kl. 15:22
Forslag nr. 6 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen endre forskrift om
engangsavgift på motorvogner § 2-5. Hovedregel for definisjon av
campingbil for beregning av engangsavgift skal være at alle kjøretøy
som leveres som campingbil fra fabrikk og har EU-typegodkjenning
som campingbil, omfattes.
Forslag nr. 7 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen endre AutoPass-regulativet
for ferjetakster slik at alle fritidskjøretøy, som campingbiler,
betaler takstgruppe AP1.
Forslag nr. 8 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen gjøre nødvendige
endringer slik at kjøretøygruppe M1 inkluderes i forhånds-innbetalingsklasse
1 for AutoPASS-ferjekonto.
Forslag nr. 9 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen gjennom nødvendige endringer
i bilforskriften sørge for at tillatt totalvekt for campingbiler
kan økes ved ettermontering av deler utført av andre enn sluttprodusent.
Dokumentasjon fra utstyrsprodusent og uavhengig instans skal være
tilstrekkelig for å godkjenne økt tillatt totalvekt. Alle deler som
må til ved vektoppgradering av kjøretøy, og dokumentasjon fra uavhengig
instans forutsettes å oppfylle gjeldende bestemmelser.
Tagger på denne voteringen:
Ingen taggerLogg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti
Votering 2
– Enstemmig vedtatt
Delekort
Votering ID: 25474
Dato: 04.06.2025 kl. 15:22
Forslag nr. 10 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen som et nasjonalt
unntak fra det europeiske førerkortdirektivet tillate å kjøre bil på
opptil 4,25 tonn med førerkort klasse B.
Forslag nr. 3 fra Senterpartiet, Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen redusere størrelsen
på forhåndsinnbetalingen for alle forhåndsinnbetalingsklasser for
AutoPASS for ferje.
Forslag nr. 4 fra Senterpartiet, Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen utrede endringer
i bilforskriften slik at tillatt totalvekt for campingbiler kan
økes ved ettermontering av deler utført av andre enn sluttprodusent.
Forslag nr. 5 fra Senterpartiet, Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen jobbe for et nasjonalt unntak
fra førerkortdirektivet knyttet til vektgrense for bobiler, slik
at Norge ikke trenger å vente på pågående og langdryge prosesser
i EU, og at dette om nødvendig formelt tas opp i EØS-komiteen fra
norsk side.
Forslag nr. 1 fra Høyre, Fremskrittspartiet, Venstre
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen delegere myndighet
til å gjennomføre årlig ADR-kontroll til ADR-godkjente verksteder.
Forslag nr. 2 fra Høyre, Fremskrittspartiet, Venstre
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen delegere myndighet
til å utføre brufølgetjeneste for tung spesialtransport til private
aktører.
Tagger på denne voteringen:
Ingen taggerLogg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti
Votering 5
– Enstemmig vedtatt
Delekort
Votering ID: 25477
Dato: 04.06.2025 kl. 15:23
Komiteens tilråding romertall I.
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen sørge for at ekstra
lengde på vogntog som følge av aerodynamisk førerhus godkjennes
også for modul- og tømmervogntog.
Tagger på denne voteringen:
Ingen taggerLogg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti
Votering 6
– Enstemmig vedtatt
Delekort
Votering ID: 25478
Dato: 04.06.2025 kl. 15:23
Komiteens tilråding romertall II.
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen så raskt som mulig
legge frem forslag om en nasjonal tilpasning av førerkortregelverket
slik at man med førerkort klasse B kan kjøre bobiler med inntil
4 250 kg totalvekt samtidig som tillatt totalvekt for bil og tilhenger
fortsatt skal være 4 250 kg.
Tagger på denne voteringen:
Ingen taggerLogg inn for å legge til tagger og stemme.