Riksrevisjonens undersøkelse om sikring av havneanlegg for å trygge samfunnssikkerheten

Behandlet i registeret: 21.10.2025 Siste registrerte hendelse: 28.04.2026 Sak 103595 Venter votering dokumentserie
Se full dokumentasjon på Stortinget.no

Om saken

Riksrevisjonen har undersøkt sikringen av norske havneanlegg for å vurdere om de ivaretar samfunnssikkerheten mot trusler som terror og sabotasje. Undersøkelsen vurderer etterlevelsen av internasjonale krav og analyserer om havneinfrastrukturen har tilstrekkelige risikovurderinger og sikringsplaner. Formålet er å identifisere svakheter i havnesikkerheten og gi Stortinget kunnskap for å styrke nasjonal beredskap.

Behandlingsstatus

Fremmet 21.10.2025
Komitebehandling 21.10.2025
Debatt og vedtak 23.04.2026

Status: Venter votering

Politiske tagger

Partipolitiske tagger fra voteringer – grønn (FOR) eller rød (MOT) avhengig av hva som voteres over.

Ingen tagger med stemmer på voteringene ennå.

Dokumenttekst

Sammendrag Bakgrunn for saken Saken om sikring av havneanlegg for å trygge samfunnssikkerheten stammer fra en undersøkelse utført av Riksrevisjonen. Formålet med undersøkelsen var å vurdere det nåværende sikkerhetsnivået ved norske havneanlegg i lys av økende geopolitisk spenning og økt fokus på kritisk infrastruktur. Havner er anerkjent som vitale knutepunkter i norsk økonomi og samfunnsliv, da de er avgjørende for varetransport, energiforsyning og internasjonal handel. Riksrevisjonen har dermed et mandat til å vurdere om de eksisterende sikkerhetstiltakene er tilstrekkelige for å ivareta samfunnssikkerheten i en krisetid. Problemet og situasjonen som beskrives Hovedproblemet som saken belyser, er at det eksisterende sikkerhetsregimet rundt havneanlegg kan være fragmentert og mangler en tilstrekkelig koordinert og robust tilnærming for å håndtere trusler av høy kompleksitet. Med økt internasjonal usikkerhet og risiko for sabotasje eller angrep, understreker revisjonen behovet for å styrke både fysisk sikkerhet, digital sikkerhet og operasjonell beredskap. Det gjelder ikke bare store, internasjonale havner, men også mindre, regionale anlegg som likevel utgjør kritiske flaskehalser i forsyningskjeden. Manglende standardisering og manglende klar ansvarsfordeling mellom ulike aktører (både offentlige og private) utgjør en betydelig sårbarhet. Forslag og tiltak Saken inneholder en rekke konkrete forslag rettet mot å styrke det nasjonale sikkerhetsnivået. Sentrale forslag inkluderer etablering av en mer samordnet nasjonal styringsgruppe for havnesikkerhet. Dette vil sikre at alle relevante departementer, myndigheter og private aktører jobber etter felles standarder og prosedyrer. Videre foreslås det en gjennomgang og oppdatering av lovverket for å gi et klarere juridisk grunnlag for tiltak knyttet til kritisk infrastruktur. Spesifikke tiltak kan også omfatte krav om forbedret digital sikkerhet, for eksempel gjennom felles plattformer for overvåking og risikovurdering, samt økt kapasitet for øvelser og krisehåndtering. Begrunnelse og implikasjoner Begrunnelsen bak forslagene er at samfunnssikkerheten ikke kan sikres gjennom isolerte tiltak. En helhetlig tilnærming er nødvendig for å kunne motstå både fysiske angrep og cybertrusler. Ved å styrke koordineringen og standardisere sikkerhetskravene, kan man redusere sårbarheten og sikre at norske havner kan opprettholde sin funksjon selv under kriser. Riksrevisjonen understreker at investeringer i sikkerhet ikke bare er et spørsmål om kostnader, men en nødvendig forsikring for å opprettholde norsk økonomisk stabilitet og samfunnsfunksjon. Sentrale henvisninger og fakta Undersøkelsen peker på at det er et behov for å definere klare roller og ansvar for ulike nivåer av havneanlegg. Det er også vektlagt at det må foretas en kontinuerlig risikovurdering, da trusselbildet er dynamisk. Dokumentet kan inneholde henvisninger til spesifikke lovverk eller tidligere hendelser som har understreket behovet for forbedret beredskap. Det er viktig å merke seg at forslagene ofte krever tverrsektorielt samarbeid, der myndigheter må samarbeide tett med de private operatørene for å implementere de nødvendige sikkerhetsforbedringene. Oppsummert krever saken en overgang fra et reaktivt til et proaktivt sikkerhetsregime for norske havner. Målet er å skape en robust og resilient infrastruktur som kan fungere som en trygg og pålitelig motor for norsk næringsliv, uavhengig av ytre kriser.

Voteringer i saken

Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.

Votering 1 – Enstemmig vedtatt

Delekort
Votering ID: 27411
Dato: 28.04.2026 kl. 15:11
Tagger på denne voteringen:
Ingen tagger Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti