Om saken
Representantforslaget ber Stortinget om at regjeringen pålegger Statens vegvesen å starte reguleringsplanarbeid for en trygg helårsvei over riksvei 7 på Hardangervidda. Hovedmotivasjonen er å beskytte villreinstammen, da den eksisterende veien fungerer som en barriere for reinens vandring. Tiltaket innebærer en stegvis utbygging av miljøtunneler, med Dyranut-tunnelen som det mest umiddelbare forslaget. Dette skal forbedre villreinens levekår og samtidig sikre mer stabil vinterdrift av en viktig transportåre.
Hva ble bestemt
Stortinget har handsama eit representantforslag Høgre om oppstart av reguleringsplanarbeid for tunnelar på Hardangervidda.
Forslaget vart ikkje vedteke.
Dokumenttekst
Sammendrag
Sammendrag
* Forslaget ber regjeringen gi Statens vegvesen i oppdrag å starte arbeidet med reguleringsplan for en trygg helårsvei over riksvei 7 Hardangervidda.
* Hovedformålet er å beskytte villreinstammen ved å redusere veiens barriereeffekt og forstyrrelser av reinens vandringsmønstre og beiteområder.
* Det foreslås en trinnvis utbygging av totalt fem miljøtunneler, der en tunnel under Dyranut vurderes som det mest effektive tiltaket på kort sikt.
* Riksvei 7 er en sentral ferdselsåre mellom Østlandet og Vestlandet, men er i dag vinterstengt i gjennomsnitt 1000 timer årlig på grunn av værforhold.
* Tiltaket skal bidra til å oppfylle målene i villreinmeldingen og Nasjonal transportplan ved å kombinere naturhensyn med mer stabil og forutsigbar vinterdrift.
* Oppstart av reguleringsplanarbeid er en nødvendig forutsetning for å kunne realisere Statens vegvesens faglige anbefalinger for strekningen.
Hvem fremmet forslaget?
Dette forslaget ble lagt frem av følgende partier og representanter:
Representanter:
Voteringer i saken
Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.
Delekort
Votering ID: 26848
Dato: 10.02.2026 kl. 15:25
Forslag fra Senterpartiet, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen kartlegge helhetlige
tiltak som kan bedre villreinens kår, og sørge for at dette skal
inngå som beslutningsgrunnlag for behandling av neste nasjonal transportplan.
Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti
Delekort
Votering ID: 26849
Dato: 10.02.2026 kl. 15:25
Forslag nr. 2 fra Geir Inge Lien på vegne av Senterpartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringa sikre at utgreiing av tunnelløysingar som betrar bestanden for villrein inngår i planlegging, der det er relevant, og legg fram ei løypemelding til Stortinget innan 1. januar 2027 om dette og andre tiltak i villreinsmeldinga, jf. Meld. St. 18 (2023-2024) for å nå Stortingets mål om å snu den negative utviklinga i villreinbestanden innan 2030.
Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti
Delekort
Votering ID: 26850
Dato: 10.02.2026 kl. 15:25
Forslag nr. 3 fra Geir Inge Lien på vegne av Senterpartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringa sørge for at det blir gjort nødvendige utgreiingar som legg grunnlag for at miljøtunnel under Dyranut på Riksveg 7 kan bli vurdert ved neste rullering av NTP, slik at omsynet til villreinbestanden blir i varetatt.
Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti
Delekort
Votering ID: 26851
Dato: 10.02.2026 kl. 15:26
Komiteens tilråding
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringa gje oppdrag til Statens
vegvesen om snarast å starte opp arbeidet med reguleringsplan for
å etablere trygg heilårsveg på rv. 7 over Hardangervidda.
Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.
Voteringsresultat per parti