Saken gjelder finansiering av utbyggingen av fv. 17 Ørnes–Glomfjord i Meløy kommune, som skal være en 5,5 km tofelts fylkesveg. Prosjektet er nødvendig fordi den eksisterende veien er svingete, smal, ulykkesutsatt og mangler tilrettelegging for myke trafikanter. Finansieringen er basert på midler fra Nordland fylkeskommune og bompenger. Det er planlagt anleggsstart i 2027 med ferdigstilling i 2030.
Hva ble bestemt
Stortinget har behandlet en proposisjon fra regjeringen om finansiering av vegprosjektet fv. 17 Ørnes-Glomfjord i Meløy kommune i Nordland fylke-
Stortinget sluttet seg til (delvis) bompengefinansiering av prosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord i Nordland fylke. Videre samtykket Stortinget til at Bompengeselskap Nord får tillatelse til å ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av prosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord i Nordland fylke. Vilkårene for finansieringen fremgår av Prop. 85 S (2025-2026).
Stortinget samtykket også til at Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med Bompengeselskap Nord om (del)finansiering av prosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord i Nordland fylke. Avtalen gir bompengeselskapet rett til å kreve inn bompenger innenfor de vilkårene Prop. 85 S (2025–2026) fastsetter.
Sammendrag
Samferdselsdepartementet har lagt frem et forslag om finansiering av et viktig vegprosjekt: utbyggingen av fylkesvei 17 (fv. 17) mellom Ørnes og Glomfjord i Meløy kommune i Nordland fylke. Prosjektet er en del av den nasjonale turistveien og kystriksvegen, og det gjelder bygging av en tofelts fylkesveg over en total lengde på 5,5 kilometer.
Bakgrunnen for utbyggingen er at den eksisterende veien er i dårlig stand og utgjør en betydelig fare for trafikanter. Den nåværende traséen beskrives som svingete, smal og ulykkesutsatt. I tillegg ligger deler av strekningen i sidebratt terreng, noe som gjør den utsatt for ras. Dette skaper også problemer med fremkommeligheten for tunge kjøretøy. Videre mangler store deler av veien tilrettelegging for myke trafikanter, som syklister og fotgjengere.
Det konkrete tiltaket som foreslås er bygging av en ny, moderne veg som består av tre delstrekninger. Av de 5,5 kilometerne skal 3,9 kilometer gå langs den eksisterende traséen, mens de resterende 1,6 kilometerne skal bygges som en tunnel.
Prosjektet har et planlagt tidsramme: Anleggsstart er satt til løpet av 2027, med forventet ferdigstilling i 2030.
Finansieringen av dette store vegprosjektet er basert på en kombinasjon av midler. Det er lagt opp til at finansieringen skal dekkes av midler fra Nordland fylkeskommune, i tillegg til inntekter fra bompenger.
Departementet legger frem et omfattende forslag som også detaljerer trafikkgrunnlaget, finansieringsopplegget og bompengeopplegget. Hovedmålet med saken er å få vedtatt finansieringen av vegprosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord, slik at den nødvendige utbyggingen kan gjennomføres.
Voteringer i saken
Tallene er de offisielle voteringsresultatene fra Stortingets åpne API. FOR/MOT teller representantenes
personlige stemmer i voteringen; «ikke til stede / ikke avgitt» er resten av de 169 representantene.
Utfall (vedtatt/forkastet/enstemmig) følger Stortingets egen resultattekst. Per-parti-visningen grupperer
de samme personstemmene etter representantens parti.
Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.
Votering 1
– Forkastet
FOR
29
MOT
71
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
69
Delekort
Votering ID: 27890
Dato: 02.06.2026 kl. 15:15
Forslag fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om
statlig finansiering for veiprosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord i Meløy
kommune i Nordland fylke tilsvarende bompengeandelen som følger
av Prop. 85 S (2025–2026).
1. Stortinget slutter
seg til (delvis) bompengefinansiering av prosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord
i Nordland fylke.
2. Stortinget samtykker til at Bompengeselskap
Nord får tillatelse til å ta opp lån og kreve inn bompenger til
delvis bompengefinansiering av prosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord
i Nordland fylke. Vilkårene for finansieringen fremgår av Prop.
85 S (2025–2026).
3. Samferdselsdepartementet får fullmakt
til å inngå avtale med Bompengeselskap Nord om (del)finansiering
av prosjektet fv. 17 Ørnes–Glomfjord i Nordland fylke. Avtalen gir
bompengeselskapet rett til å kreve inn bompenger innenfor de vilkårene
Prop. 85 S (2025–2026) fastsetter.