Representantforslag om en tiltakspakke for transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen

Behandlet i registeret: 19.05.2022 Siste registrerte hendelse: 19.05.2022 Sak 88783 Vedtatt dok8
Se full dokumentasjon på Stortinget.no

Om saken

Hva ble bestemt
Stortinget har behandlet et representantforslag fra Fremskrittspartiet om en tiltakspakke for transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen. Forslaget ble ikke vedtatt.

Behandlingsstatus

Fremmet
Komitébehandling
Behandling i Stortinget
Ferdigbehandlet

Status: Vedtatt

Politiske tagger

Partipolitiske tagger fra voteringer – grønn (FOR) eller rød (MOT) avhengig av hva som voteres over.

Fossile brennstoff Forenklingstiltak for næringslivet Bygge vei

Dokumenttekst

Representantforslag om en tiltakspakke for transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen Dokumentteksten kunne ikke hentes i god nok kvalitet automatisk. Åpne originaldokumentet på Stortinget for komplett innhold: https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Publikasjoner/Representantforslag/2021-2022/dok8-202122-174s/ Bakgrunn Både transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen befinner seg i en prekær situasjon. De ekstraordinært høye drivstoffprisene har rammet hardt. Transportnæringen består i stor grad av små aktører over hele landet som er en viktig del av sine lokalsamfunn, og som nå står i fare for å måtte avvikle. Det samme gjelder bygge- og anleggsnæringen med mange tusen bedrifter over hele landet som rapporterer om at de er berørt av de økte dieselprisene. Mange bedrifter har avtaler som gjelder for flere år av gangen, uten at det er mulighet for å justere for den økningen i energikostnader man nå ser. Dette gjelder blant annet mange av de bedriftene som har inngått kontrakter med det offentlige. Tilbakemeldinger tyder på at det er vanskeligere å reforhandle kontrakter med det offentlige som følge de ekstraordinært høye drivstoffprisene enn med private oppdragsgivere. Kontraktene om offentlig innkjøp av transporttjenester har i mange tilfeller en varighet på inntil tre år og er uten fleksibilitet til å justere for den økningen i drivstoffkostnader som har vært en realitet den siste tiden. Det truer enkelte bedrifter med å bli satt i den umulige situasjonen å måtte velge mellom å bryte kontrakten eller å gå konkurs for å fortsette driften. Et konkursras i transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen med påfølgende arbeidsledighet vil ha store negative følger for samfunnet og mange lokalmiljø. Derfor er det viktig at det snarest mulig kommer på plass en tiltakspakke som kan hindre dette før det inntreffer. Medlemmene i Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) sier selv i en medlemsundersøkelse om dieselpris i anleggsbransjen at 99 prosent av dem i stor eller noen grad blir berørt av prisveksten. I tillegg sier hele 5 prosent at de er truet av snarlig konkurs på grunn av de ekstraordinært høye dieselprisene. Forslagsstillerne mener regjeringen raskt må legge frem en tiltakspakke for transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen. Situasjonen for bedriftene i disse næringene er høyst ekstraordinær og forårsaket av faktorer langt utenfor deres kontroll. Tiltakspakken må omfatte grep for å redusere drivstoffkostnader samt andre særavgifter som tynger næringene. Grep for å bedre konkurransesituasjonen opp mot utenlandske transportaktører må også være en del av en slik pakke. Det er også viktig at bedriftene får mulighet til å reforhandle avtalene de har inngått med det offentlige. Der må fleksibilitet for drivstoffkostnader legges inn, og i nye avtaler må dette tas med fra inngåelse. Forslag På denne bakgrunn fremmes følgende forslag: Stortinget ber regjeringen hurtig utarbeide og legge frem en tiltakspakke for transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen som skal hjelpe disse næringene i den akutte situasjonen de befinner seg i på bakgrunn av de ekstraordinært høye drivstoffprisene. Stortinget ber regjeringen sørge for at det legges inn fleksibilitet med hensyn til drivstoffkostnader i offentlige innkjøp, og at det legges til rette for at slik fleksibilitet kan tas inn i gjeldende avtaler.

Hvem fremmet forslaget?

Dette forslaget ble lagt frem av følgende partier og representanter:

Fremskrittspartiet
Representanter:

Voteringer i saken

Tallene er de offisielle voteringsresultatene fra Stortingets åpne API. FOR/MOT teller representantenes personlige stemmer i voteringen; «ikke til stede / ikke avgitt» er resten av de 169 representantene. Utfall (vedtatt/forkastet/enstemmig) følger Stortingets egen resultattekst. Per-parti-visningen grupperer de samme personstemmene etter representantens parti.

Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.

Votering 1 – Forkastet

FOR
20
MOT
81
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
68
Delekort
Votering ID: 18868
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Forslag nr. 2 fra Framstegspartiet, Venstre
Vis forslagstekst

Stortinget ber regjeringen hurtig utarbeide og legge frem en tiltakspakke for transportnæringen, som skal hjelpe næringen i den akutte situasjonen den befinner seg i på grunn av de ekstraordinært høye drivstoffprisene.

Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti

Votering 2 – Forkastet

FOR
41
MOT
60
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
68
Delekort
Votering ID: 18869
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Forslag nr. 1 fra Høgre, Framstegspartiet, Venstre
Vis forslagstekst

Stortinget ber regjeringen sørge for at det legges inn fleksibilitet med hensyn til drivstoffkostnader i offentlige innkjøp av transporttjenester, og at det legges til rette for at slik fleksibilitet kan tas inn i gjeldende avtaler.

Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti

Votering 3 – Vedtatt

FOR
85
MOT
16
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
68
Delekort
Votering ID: 18870
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Komiteens tilråding
Vis forslagstekst

Dokument 8:174 S (2021–2022) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Gisle Meininger Saudland, Hans Andreas Limi, Tor André Johnsen og Marius Arion Nilsen om en tiltakspakke for transportnæringen og bygge- og anleggsnæringen – vert ikkje vedteke.

Tagger på denne voteringen:

Voteringsresultat per parti

Kommentarer

Laster kommentarer …