Stortinget har behandlet et representantforslag fra Miljøpartiet De Grønne om å fremme innkjøp, bruk og reparasjon av elbiler med lav miljøbelastning i hele livsløpet. Stortinget vedtok å be regjeringen utrede potensialet i Norge for gjenbruk av kasserte
elbilbatterier samt økonomiske insentiver for at bedrifter eller husholdninger kan ta
slike batterier i bruk.
Behandlingsstatus
✓
Fremmet
✓
Komitébehandling
✓
Behandling i Stortinget
4
Ferdigbehandlet
Status: Vedtatt
Politiske tagger
Partipolitiske tagger fra voteringer – grønn (FOR) eller rød (MOT) avhengig av hva som voteres over.
Representantforslag om å fremme innkjøp, bruk og reparasjon av elbiler med lav miljøbelastning i hele livsløpet
Dokumentteksten kunne ikke hentes i god nok kvalitet automatisk.
Åpne originaldokumentet på Stortinget for komplett innhold:
https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Publikasjoner/Representantforslag/2023-2024/dok8-202324-153s/
Bakgrunn
Stortinget har vedtatt at alle nye personbiler
og lette varebiler skal være nullutslippskjøretøy i 2025. Å nå dette
målet er, i likhet med mye annen klimapolitikk, helt avgjørende
for å nå Norges klimamål. Samtidig er det ikke bare ved bruk, men
også under produksjon, at utslippene fra personbiler oppstår.
Norge har ledet an internasjonalt i omstillingen
til en utslippsfri personbilpark, og forslagsstillerne har i all hovedsak
støttet norsk elbilpolitikk. Nå er det nødvendig at miljøperspektivet
for elbiler utvides til hele verdikjeden, med tiltak som også reduserer
utslipp fra produksjonsfasen, og som reduserer utslipp gjennom å fremme
reparasjon og gjenbruk og forlenge bilenes levetid.
Forslag
På denne bakgrunn fremmes følgende
forslag:
1. Stortinget ber
regjeringen sikre at det stilles krav om bruk av EUs nye standard
for livssyklusanalyse (LCA) i alle offentlige anskaffelser av personbiler
og lette varebiler fra og med når standarden er klar i 2025, og
at det offentlige prioriterer biler med samlet lavt CO
-avtrykk
gjennom livsløpet, i tillegg til andre miljø- og bærekrafthensyn.
2. Stortinget ber regjeringen sørge for
at kommuner og fylkeskommuner sikres tilgang på tilstrekkelig kompetanse
og kapasitet til å stille miljøkrav ved anskaffelser og følge opp
kontrakter, for eksempel ved å opprette en regional kompetanseordning
for miljøinnkjøp.
3. Stortinget ber regjeringen utrede potensialet
i Norge for gjenbruk av kasserte elbilbatterier samt økonomiske
insentiver for at bedrifter eller husholdninger kan ta slike batterier
i bruk.
4. Stortinget ber regjeringen utrede hvordan
uavhengige sertifisører eller andre ordninger kan bidra til trygg
bruk av brukte (likeverdige) bildeler, inkludert gjenbruk av batterier.
5. Stortinget ber regjeringen sikre at
den pågående utredningen om momsfritak for brukthandel og reparasjon
skal inkludere en vurdering av bilreparasjon og brukte (likeverdige)
bildeler.
6. Stortinget ber regjeringen utrede en
endring av engangsavgiften for nullutslippsbiler, som sikrer at CO
-komponenten
vektes etter utslipp i bilens produksjonsfase.
Hvem fremmet forslaget?
Dette forslaget ble lagt frem av følgende partier og representanter:
Tallene er de offisielle voteringsresultatene fra Stortingets åpne API. FOR/MOT teller representantenes
personlige stemmer i voteringen; «ikke til stede / ikke avgitt» er resten av de 169 representantene.
Utfall (vedtatt/forkastet/enstemmig) følger Stortingets egen resultattekst. Per-parti-visningen grupperer
de samme personstemmene etter representantens parti.
Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.
Votering 1
– Forkastet
FOR
6
MOT
93
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
70
Delekort
Votering ID: 23746
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Forslag nr. 4 fra Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen sikre at det stilles
krav om bruk av EUs nye standard for livssyklusanalyse (LCA) i alle
offentlige anskaffelser av personbiler og lette varebiler fra og
med når standarden er klar i 2025, og at det offentlige prioriterer
biler med samlet lavt CO2-avtrykk gjennom livsløpet,
i tillegg til andre miljø- og bærekrafthensyn.
Forslag nr. 5 fra Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen utrede en endring
av engangsavgiften for nullutslippsbiler, som sikrer at CO2-komponenten
vektes etter utslipp i bilens produksjonsfase.
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Forslag nr. 3 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen sikre at den pågående utredningen
om momsfritak for brukthandel og reparasjon skal inkludere en vurdering
av bilreparasjon og brukte (likeverdige) bildeler.
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Forslag nr. 1 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne, Kristelig Folkeparti
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen sørge for at kommuner
og fylkeskommuner sikres tilgang på tilstrekkelig kompetanse og
kapasitet til å stille miljøkrav ved anskaffelser og følge opp kontrakter,
for eksempel ved å opprette en regional kompetanseordning for miljøinnkjøp.
Forslag nr. 2 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne, Kristelig Folkeparti
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen utrede hvordan uavhengige
sertifisører eller andre ordninger kan bidra til trygg bruk av brukte
(likeverdige) bildeler, inkludert gjenbruk av batterier.
Ingen voteringsdato registrert i databasen. Oppdater saken fra Stortinget for å hente dato på nytt.
Komiteens tilråding
Vis forslagstekst
Stortinget ber regjeringen utrede potensialet
i Norge for gjenbruk av kasserte elbilbatterier samt økonomiske
insentiver for at bedrifter eller husholdninger kan ta slike batterier
i bruk.
Tagger på denne voteringen:
Ingen taggerLogg inn for å legge til tagger og stemme.