Representantforslag fra stortingsrepresentantene Guri Melby, Abid Raja og Marit Vea om å tillate kommunene å regulere bruk av elektriske sparkesykler på fortau

Sammendrag * Forslagsstillerne viser til at elektriske sparkesykler er et populært mobilitetstilbud, men at høy ulykkesstatistikk og utrygghet for gående skaper utfordringer i byene. * Gående er øverst prioritert i transporthierarkiet, og det er et mål at byrommene skal være attraktive og trygge for de som ferdes til fots. * Kommunene har i dag hjemmel til å regulere utleievirksomhet gjennom parkeringssoner, antall kjøretøy og anbud, men mangler verktøy for å regulere selve bruken på fortauene. * Dagens teknologi, som geofencing, anses som utilstrekkelig for å hindre fortauskjøring presist nok, og den kan heller ikke brukes til å regulere privateide elsparkesykler. * Det argumenteres for at forbedret sykkelinfrastruktur i storbyene nå gir gode alternativer til å kjøre på fortauet eller i veibanen. * Stortinget bes om å pålegge regjeringen å endre lovverk eller forskrifter slik at kommunene får nødvendig myndighet til å regulere bruken av elektriske sparkesykler på fortau.