Stortinget har vedlagt protokollen en meddelse om at Representantforslag 189 S (2025-2026) er trukket.
Stortingets egen oppsummering av vedtaket.
Hva saken gjaldt
Representantforslaget omhandler en midlertidig fjerning av veibruksavgiften som respons på kraftig økning i drivstoffpriser. Forslagsstillerne argumenterer for at høye priser slår uforholdsmessig hardt ut på lavinntektsgrupper, distrikter og bedrifter som er avhengige av veitransport. Det foreslås at Stortinget ber regjeringen om å fremme et forslag om avgiftsfritak i tre måneder, med en påfølgende vurdering av forlengelse ved vedvarende høye priser.
Sammendraget er skrevet av en språkmodell ut fra saksdokumentene, og kan inneholde feil.
Dokumentene fra Stortinget står nederst på siden. Om maskinskrevet tekst.
Behandlingsstatus
✓
Fremmet19.03.2026
2
KomitebehandlingSendt til komiteen 24.03.2026
Status: Trukket
Ingen votering å vise ennå
Stemmeresultat (fordeling på partier og representanter) vises her bare når saken har minst én registrert votering i Stortingets data.
Før det skjer, finnes det ikke noe reelt stemmeresultat å vise – selv om saken kan ligge til behandling eller være ferdig behandlet på annen måte.
Om saksgang: En stortingssak følger vanligvis en rekke steg, for eksempel innstilling fra komité, debatt og til slutt votering og vedtak.
Rekkefølgen og navnene varierer med sakstype. Listen under er hentet fra Stortingets registrering av saksbehandlingen (når den finnes).
Registrert saksgang
1.FremmetFremsatt 19.03.2026 · Referert i Stortinget 24.03.2026
2.KomitebehandlingSendt til komiteen 24.03.2026 · Frist for innstilling 07.05.2026
Hvem fremmet forslaget?
Dette forslaget ble lagt frem av følgende partier og representanter:
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Jørgen H. Kristiansen, Jonas Andersen Sayed og Hans Edvard Askjer om avgiftskutt i lys av de høye drivstoffprisene
Forslaget
Stortinget ber regjeringen så raskt som mulig fremme forslag om en midlertidig fjerning av veibruksavgiften i tre måneder. Regjeringen bes i komme raskt tilbake til Stortinget med forslag om forlengelse av avgiftsfritaket dersom de høye prisene vedvarer.
Hele dokumentetLes tekstenBakgrunnForslagsstillerne viser til at USA og Israels krig med Den islamske republikken Iran har ført til en kraftig økning i oljeprisene. Dette kommer etter alt å dømme til å slå ut i …
Forslagsstillerne viser til at USA og Israels krig med Den islamske republikken Iran har ført til en kraftig økning i oljeprisene. Dette kommer etter alt å dømme til å slå ut i store økninger i drivstoffprisene i tiden som kommer.
Forslagsstillerne foreslår derfor en midlertidig fjerning av veibruksavgiften. Det vil gjøre bensin nesten 5 kroner og diesel 3 kroner billigere. Høye drivstoffpriser er uheldig for sosial utjevning og for dem som sitter nederst ved bordet. Tall fra Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) viser at blant de som tjente under 600 000 kroner, var elbilandelen bare på 26 prosent, mens blant dem som tjente over 900 000 kroner, var den nesten 60 prosent.
Mange er avhengige av bil i hverdagen for å kjøre barna på trening og aktiviteter, eller for å komme seg på jobb og gjøre andre daglige gjøremål. En sterk og brå økning i drivstoffprisene slår usosialt ut om det ikke gjøres noe for å dempe prissjokket.
Ikke minst er et avgiftsfritak viktig for folk i distriktene, der kollektivtilbudet ikke er det samme som i byene. Et slikt tiltak vil også være kjærkomment for mange bedrifter som på ulike måter er avhengige av veitransport.
ForMot er gratis. Driften skal dekkes av annonser fra Google. Sier du ja, laster vi Googles
annonseskript, og Google kan lagre informasjonskapsler i nettleseren din for å vise og måle
annonser. Sier du nei, laster vi ikke annonseskriptet, og du ser ingen annonser. Du kan endre
valget når som helst nederst på siden. Les mer om personvern.
