Representantforslag om oppheving av miljøfartsgrenser

Behandlet 12.01.2023 Sak 91186 behandlet dok8
Se full dokumentasjon på Stortinget.no
Transport- og kommunikasjonskomiteen
Voteringer
4
Tagger
1
Status
behandlet

Sammendrag

Vedtak:
Stortinget har behandlet et forslag fra Fremskrittspartiet om oppheving av miljøfartsgrenser. Forslaget ble ikke vedtatt.

Tagger på saken

Felles tagger for saken. Uten votering vises hovedsak-tagger. Med votering speiler disse taggene på voteringene.

Dokumenttekst

Representantforslag om oppheving av miljøfartsgrenser Dokumentteksten kunne ikke hentes i god nok kvalitet automatisk. Åpne originaldokumentet på Stortinget for komplett innhold: https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Publikasjoner/Representantforslag/2022-2023/dok8-202223-031s/ Bakgrunn Det skjedde noe spesielt som overrasket ekspertene da den nye E18 gjennom Vestfold fikk øket hastighet fra 100 til 110 km/t. Hastigheten gikk bare opp noen få kilometer. Bilistene kjørte ikke raskere, og langt flere holdt nå fartsgrensen. Det var åpenbart at den nye fartsgrensen ble oppfattet som riktigere av bilistene. Dette har store konsekvenser for respekten for miljøfartsgrensene – fartsgrenser som ikke blir satt av hensyn til hva som er forsvarlig fart, men av miljøhensyn. På sikt er det viktig at fartsgrenser ikke oppleves som unormalt lave sett i forhold til hva veien faktisk er dimensjonert for. Dette undergraver bilistenes respekt for både skilt og fartsgrenser. Dette kan få store konsekvenser og føre til flere alvorlige trafikkulykker. Ifølge en nylig undersøkelse utført av Nordstat på vegne av Frende Forsikring mener seks av ti nordmenn at det er greit å bryte fartsgrensen. Dette er et altfor høyt tall. Stortinget har et ansvar for å gjenopprette respekten for fartsgrenser og skilting ved å fjerne muligheten for å sette såkalte miljøfartsgrenser. Forslag På denne bakgrunn fremmes følgende forslag: 1. Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å oppheve ordningen med miljøfartsgrenser på riksvei. 2. Stortinget ber regjeringen prioritere løpende veivedlikehold og vinterdrift, herunder vasking av veiene for å redusere svevestøv.

Forslagsstillere for saken

Partier og representanter som har lagt frem selve saken.

Fremskrittspartiet
Representanter:

Voteringer i saken

Klikk på en votering for å vise resultatet per parti. Klikk igjen for å skjule.

Votering 1 – Forkastet

FOR
11
MOT
84
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
74
Votering ID: 20106
Forslag nr. 2 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst

Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å oppheve ordningen med miljøfartsgrenser på riksvei.

Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti

Votering 2 – Forkastet

FOR
15
MOT
80
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
74
Votering ID: 20107
Forslag nr. 3 fra Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst

Stortinget ber regjeringen prioritere løpende veivedlikehold og vinterdrift, herunder vasking av veiene for å redusere svevestøv.

Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti

Votering 3 – Forkastet

FOR
32
MOT
63
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
74
Votering ID: 20108
Forslag nr. 1 fra Høyre, Fremskrittspartiet
Vis forslagstekst

Stortinget ber regjeringen gjøre en grundig evaluering av pilotprosjektet med variabel skilting av miljøfartgrenser for å vurdere om dette er et virkemiddel som kan brukes for å sikre større respekt for skilting, samtidig som bilistene sikres optimale kjøreforhold og beboerne får best mulig luftkvalitet.

Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti

Votering 4 – Vedtatt

FOR
67
MOT
25
IKKE TIL STEDE / IKKE AVGITT
77
Votering ID: 20109
Komiteens tilråding
Vis forslagstekst

Dokument 8:31 S (2022–2023) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Bård Hoksrud, Himanshu Gulati og Tor André Johnsen om oppheving av miljøfartsgrenser – vedtas ikke.

Tagger på denne voteringen:
Logg inn for å legge til tagger og stemme.

Voteringsresultat per parti